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Por ello, con el objetivo de promover la competencia en el sector de los carburantes, el artículo 27.2 y la disposición final segunda de la Ley tienen por objetivo localizar el categoría de concentración de los operadores mayoristas en las concesiones de explotación de las áreas de servicio que cuenten con instalaciones de distribución al por menor de productos petrolíferos, prohibiendo el encadenamiento de estaciones de servicio de igual bandera.

En el caso de tramos urbanos y travesíCampeón en los que exista encintado de bordillos separando la plataforma de los acerados, zonas ajardinadas o medianas, la arista foráneo de la explanación coincidirá con la arista del bordillo más cercana a la vía más exterior de la Nasa de Carreteras del Estado.

When we look at ‘reasonable’, not in the context of public bodies but in the actions of individuals the views on reasonableness are very wide. What is 'reasonable force' has been argued frequently on a case by case basis. What is a ‘reasonable person’ is clearly open to debate.

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1. A los enseres de la aplicación de la presente clase se estará a los conceptos y clases de carreteras siguientes y a las definiciones que figuran en el anexo I.

c) Por incorporación de carreteras cuya titularidad corresponda a otras administraciones públicas, siempre que cumplan las funciones propias de la Nasa de Carreteras del Estado.

El término se utiliza para ceñir la idea de persecución procesal basada en intereses espurios y no en el imperio de la clase

Por ejemplo: la prohibición de robar o matar o la obligación de los padres de avivar a sus hijos. Se proxenetismo de una minoría en el conjunto del ordenamiento jurídico.

En el caso de que estuvieran ubicados en el dominio conocido de la carretera o en el equipamiento de la misma, el Ocupación de Fomento podrá proceder a su retirada o supresión con cargo a lawyer amsterdam los responsables de la infracción, según se determine reglamentariamente, y sin perjuicio de las responsabilidades y sanciones a que pudiera sobrevenir lado.

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3. Son accesos a las carreteras del Estado las conexiones de éstas con carreteras o cualquier tipo de vía de titularidad distinta a la estatal, o con las víFigura de servicio de la propia carretera, las conexiones directas con núcleos urbanos y con propiedades colindantes, y, en general cualquier disposición física del dominio que permita la entrada o salida de vehículos a la calzada.

Para conciliar la adecuada protección de la carretera con los legítimos intereses de las propiedades colindantes se establecen diversas medidas. Vencedorí, por ejemplo las modificaciones en la línea confín de edificación que se deriven de la puesta en servicio de nuevas actuaciones conferirán derecho a indemnización a favor de quienes acrediten menoscabo de sus derechos reales; lo mismo sucederá cuando dichas nuevas actuaciones sean promovidas por la iniciativa privada o por terceros, aun siendo de uso conocido, de modo que corresponderá al promotor la obligación de satisfacer dichas indemnizaciones.

Antes de nada, gracias por tus amables palabras. En cuanto a tu pregunta, nosotros recomendamos no traducir el término a no ser que el leyente de la traducción no esté carencia familiarizado con el Derecho y desconozca por completo su significado, pues el término Common Law está suficientemente acuñado y ninguna traducción suele plasmar de manera exacta lo que significa.

Se consideran colindantes los terrenos y edificaciones que sean contiguos a la arista foráneo de la explanación.

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